随着国民经济的发展，家庭轿车越来越普及，公共停车库（区别于私家车库，以下简称车库）越来越多，车库规模越来越大，车库照明系统是车库建设和运维的重要组成部分，车库照明设计的主要内容之一是照明控制系统设计。
车库照明控制，按控制方法或控制手段分为手动控制、自动控制和智能控制三种方式。即传统的手动集中控制、现行的自动控制和未来的智能控制。
所谓手动控制就是由操作人员直接控制所有照明设备（光源）的控制方式。在已建成的车库中，照明系统大多数采用手动控制方式。
中小型车库，面积不大，停车数量不多，以单层自用车库为主，通常情况下，为节约管理费用，没有专职车库管理人员，也没有专用的值班管理室，多釆用直接操作照明配电箱内配电线路保护断路器的控制方式实现照明的开关控制（如图1所示）。该方式的优点是控制简单易行，不增加任何建设成本，也不需要额外的日常维护管理，但也有许多弊端，常见的现象是：要么“灯火通明"，造成能源浪费，缩短光源的使用寿命，增加运维费用；要么“星光点点”，带来安全隐患，影响正常使用。从配电设施设备安全和管理考虑，非专职人员较频繁操作保护用断路器控制照明回路开断，既不合理，也不安全，会缩短断路器的正常使用寿命。
大型和特大型车库，面积大，停车数量多，通常为多层，有数个甚至数十个防火分区的公共停车库，配专职车库管理人员，设有值班管理室，按楼层和区域设置照明配电控制箱，多采用车库管理人员集中手动控制照明回路实现开关灯方式，即在车库值班室设手动控制按钮箱，由管理人员手动控制接触器动作实现异地远控（如图2所示）。该控制方式的优点是控制系统比较简单，增加较少的建设成本，维护管理简单，安全可靠。但也存在明显的不足，就是“人为"控制照明系统。对于大型和特大型车库而言，有限的几个车库管理人员无法做到按车流的大小变化和停车区域的停车情况变化控制相应楼层和区域照明，为了消除安全隐患和提高服务质量，一天内的大多数时间，整个车库均处于正常照度的"长明灯"状态，无法实现节能和绿色照明。
近几年，随着新版GB50034-2013《建筑照明设计标准〉、GB50189-2015《公共建筑节能设计标准〉的实施和LED光源的逐步普及，车库照明控制系统也步入了“自动控制时代"，即所有照明设备（光源）的开关控制均釆用无需操作人员介入的操作模式。
第一种"自控方式"为集中控制方式，该控制方式就是在手动接触器集中控制的基础上增加时钟（程序）控制器，实现分回路（区域）分时段控制，即将1天（24小时）分为多个控制时段，每个时段有相应的控制方案（回路或区域），自动接通（或断开）对应回路的接触器，点亮（或熄灭）对应区域照明。该控制方式的优点是节省人力，不会因为管理人的“行为”变化而带来照明的变化，有一定的（有限的）节能效果，但仍然无法做到按车流的大小变化和停车区域的停车情况控制相应楼层和区域照明。
第二种"自控方式"为分散就地自控方式，即采用感应式自动控制的发光二极管灯（LED灯）照明。该控制方式采用自带红外线或微波（雷达）感应器（探头）的一体式LED灯。当红外线探头探测到人体红外线信号或微波探头探测到移动的物体（人或车）后，自动点亮该灯（光源），探测信号消失后延时自动熄灭，未探测到人或移动物体时，该灯处于休眠状态，其输出光通量一般为额定光通量的30%（只能由产品生产企业在出厂前设定）。该控制方式的优点是简单，特别适合手动操作断路器实现照明回路控制的已有车库照明系统的改造，只需换照明设备（光源）即可，没有任何其他的技术要求和额外费用，也不需要太多的日常维护工作。但笔者在实际调研中发现，部分采用该控制方式的车库照明有比较严重的"车前黑，车后亮”问题。分析得出原因如下：感应式自动控制的发光二极管灯（LED）,感应器位于灯管的一端，灯管的安装方式为吊装，探头的探测方向为垂直向下，探测半角一般不会大于60。（如图3所示），当人或车进入探头的感应范围后，灯才会点亮。小型车库的净高不低于2.20m,灯具的安装高度一般情况不低于2.4m,由此可算出探测器地面最大探测半径为4.16m,小型车在室内车库的速度一般为5~15km/h（无明确的限速规定），即车的移动速度为1.39~4.17m/s,控制系统的反应时间（即被探测物进入探测器探测范围瞬时起至灯点亮瞬时止）通常需1s,即车（或车上的人）进入探测范围到灯点亮时，在最不利的情况下，车以15km/h的速度从灯的无探测器一端驶入，从探测器探测到车到灯点亮，车已行驶到灯的正下方，该灯能够提供的有效照明距离小于3.58m（假定灯间距为4.20m）,正常照度下，车速为5km/h,驾驶员从看清地面障碍物到采取制动措施的时间不会少于2.5s,其停车视距最少为3.69m,此时已没有确保安全的距离和时间。因此，该控制方式不是车库照明的最佳控制方案，智能控制才是车库照明控制系统的必然发展方向。
绿色照明是照明发展的必然方向，智能照明控制系统是基础。随着智慧城市建设的深入发展，车库照明智慧化是必然趋势。智能控制器通过以太网与车库管理系统联网、监控系统联网，通过物联网实现车库智能照明辅助诱导停车及寻车等众多功能，让停车更方便，寻车更快捷。